【大公報訊】出事的A330型號空中巴士，有十二年機齡，于一九九八年開始服役，國泰航空證實，該航機抵港準備在機場降落時，左邊引擎關(guān)閉，而右邊引擎則繼續(xù)運作。

　　輪胎自動泄氣避爆破

　　發(fā)言人又證實，航機降落期間，機身左邊四個輪胎、右邊四個輪胎中的兩個，均出現(xiàn)泄氣，不過強調(diào)該輪胎設(shè)計，是在類似的高能量煞掣時自動泄氣，以避免爆破。類似的緊急降落，由于輪胎遇熱及泄氣，通常會產(chǎn)生煙霧或塵埃。發(fā)言人重申該航機已通過制造商空中巴士公司指定的所有檢查及維修程序。

　　國泰航空行政總裁湯彥麟表示，國泰和民航處會成立調(diào)查小組，了解引擎故障原因，現(xiàn)時公司會跟進傷者留醫(yī)情況，有關(guān)賠償問題，會待稍后才安排。