其實，每個高校的對外合作辦學項目，拿出來的都是優勢專業，和國外優質教學資源進行強強聯合，學生的出路也更加多元化。不過，由于辦學時間不長，學費又高，每年錄取時，這些專業總會讓不少考生、家長望而卻步。

　　錄取

　　去年專科一批征集志愿

　　2/3是對外合作辦學

　　2009年本科三批錄取時，劃定在該批次招生的幾所省內對外合作辦學機構(或項目)，均未能將計劃使用完，不得不連續兩次征集志愿。

　　其中，位于新鄭的某高校對外合作辦學，第二次征集志愿時文科余額仍有290個，理科余額達418個，備檔分數線甚至直降40分。　

　　南陽理工學院的對外合作辦學項目，文科缺檔30個，理科缺檔137個，備檔分數線也降了30分。

　　這一現象在高職高專一批次的錄取中表現更甚。

　　去年高職高專一批次錄取后，共有21所院校(專業)進入征集志愿序列，其中屬于對外合作辦學的，達到14所，占了2/3。

　　即便是省內某名校的對外合作辦學項目，文理科招生缺口也多達上千人，只能降20分進行備檔。

　　在第二次征集志愿時，該批次仍有河南工業大學、鄭州牧業工程高等專科學校的對外合作辦學計劃沒有用完，各自缺口仍多達百余人。

　　因此，如果考生報考這類專業，只要成績過了批次分數線，被錄取的可能性就很大。

　　顧慮

　　對外合作專業學費高

　　不少考生望而卻步

　　對外合作辦學專業在招生時頻遭滑鐵盧，最大的問題，就在于學費過高。

　　河南省教育收費公示顯示，中外合作辦學項目的學費標準，應不超過18000元/生/年。雖然大部分高校的對外合作辦學收費都在12000元左右，但這對普通家庭而言，已經不算低。

　　再加上不少學校本身實力不是很強，也一窩蜂跟進，紛紛辦起對外合作項目，讓家長覺得，花高價錢把孩子送進來，不值當。

　　商報曾在5月初的報道中告訴過大家，雖然學費高、招生難，但今年全省高校還是新增了16個對外合作辦學專業。

　　再看今年的招生情況，各校的對外合作辦學計劃仍有增無減，在專科一批中，某高校的理科計劃甚至超過2000人，而收費最高達到了15000元/生/年。

　　優勢

　　這類專業

　　有明顯優勢出路廣

　　其實，各高校近年來陸續上馬的對外合作辦學專業，多是選擇各自的優勢專業，來跟國外高校進行合作，依靠國外高校的優勢教學資源，從而達到強強聯合。

　　道理很簡單，要跟國外高校合作，自己的專業起碼要拿得出手。比如，河南農大今年新增的園藝技術等，就是該校的傳統優勢專業。

　　而鄭州鐵道職業技術學院的歐亞交通學院，屬該校與俄羅斯圣彼得堡國立交通大學聯合成立的合作辦學機構，雙方進行合作的專業，包括鐵道機車車輛、電氣化鐵道技術、鐵道通信信號、城市軌道交通運營管理等，全部是該校的就業熱門專業。

　　鄭州鐵道職業技術學院招生負責人介紹，學生在入校完成相關學業后，一方面可以直接選擇就業，另一方面，也可前往俄羅斯繼續學習一定的時間，就能拿到兩所高校的學位證書。也就是說，報考對外合作辦學專業，考生將來的出路將變得多元化，就業選擇空間也會更大。